Am 22. August kehrt die Töffli-Trophy zurück ans Maiengrün – Anmeldung ist eröffnet

Das Maiengrün in Hägglingen verwandelt sich erneut in einen Treffpunkt für Töffli-Fans, Schrauber, Motorsportbegeisterte und Festbesucher. Die MCH-Töffli-Trophy des Moto-Clubs Hägglingen geht in die nächste Runde und verspricht eine besondere Mischung aus Rennsport, Kreativität, Teamgeist und Feststimmung.

Nach den erfolgreichen bisherigen Austragungen hat sich das Plauschrennen zu einem Höhepunkt rund um das MCH-Fest entwickelt. Was einst als zusätzliche Attraktion zum traditionellen Vereinsfest begann, ist heute ein Anlass, der weit über die Vereinsgrenzen hinaus begeistert. Auch in diesem Jahr werden zahlreiche Teams erwartet, die mit ihren Töffli, Rollern oder kleinen Motorrädern an den Start gehen und auf der präparierten Strecke um Runden, Ehre und Applaus kämpfen.

Plauschrennen mit Kultcharakter

Die MCH-Töffli-Trophy ist kein gewöhnliches Rennen. Natürlich zählen am Ende Tempo, Ausdauer und technische Zuverlässigkeit. Der besondere Reiz liegt aber vor allem in der Kombination aus Rennbetrieb und Plauschcharakter. Hier treffen ehrgeizige Fahrer auf kreative Bastler, liebevoll hergerichtete Maschinen auf originelle Teamauftritte und sportlicher Ehrgeiz auf kameradschaftliche Fairness.

Zugelassen sind Fahrzeuge mit maximal 80 Kubik Hubraum. Pro Team darf nur ein Motorrad eingesetzt werden. Ein Team besteht aus mindestens zwei und maximal drei Fahrern. Damit ist nicht nur Geschwindigkeit gefragt, sondern auch Teamarbeit, gute Einteilung und ein zuverlässiges Gefährt, das die zweieinhalb Stunden Renndauer möglichst ohne grössere Zwischenfälle übersteht.

Die Strecke wird eigens für den Anlass vorbereitet und bietet neben schnellen Passagen auch Steigungen sowie einen kleinen Sprung. Stollenpneus sind deshalb klar von Vorteil. Da die Trophy bei jeder Witterung durchgeführt wird, bleibt der Renntag bis zuletzt unberechenbar. Ob trockene Ideallinie, Staub oder Schlamm: Gefragt sind Nerven, Geschick und Durchhaltewille.

Sicherheit und Fairness

Trotz aller Freude am Spektakel steht die Sicherheit im Vordergrund. Vor dem Rennen werden die Motorräder kontrolliert, wobei funktionierende Bremsen besonders wichtig sind. Zwei unabhängige Bremsen sind Pflicht. Auch die persönliche Schutzausrüstung ist klar geregelt: Helm, Handschuhe und gutes, festes Schuhwerk müssen getragen werden. Rückenprotektoren sowie Knieund Armschutz werden zusätzlich empfohlen. Für jüngere Teilnehmer gilt ein Mindestalter von 13 Jahren. Bei Schülerinnen und Schülern braucht es die Unterschrift der Eltern. Gefahren wird auf eigene Gefahr, und den Anweisungen der Rennleitung sowie der Helfer ist jederzeit Folge zu leisten. Fairness auf dem ganzen Areal bleibt oberstes Gebot.

Vom Training bis zum Le-Mans-Start

Der Renntag beginnt früh. Von 9 bis 9.30 Uhr steht die Abnahme der Motorräder auf dem Programm. Danach folgt von 10 bis 12 Uhr das freie Training. Die Teams können dabei die Strecke kennenlernen, Linien testen und letzte Anpassungen an ihren Maschinen vornehmen.

Nach der Mittagspause, in der zusätzlich ein Enduro-Rennen für Action sorgt, folgt um 13.30 Uhr die Teamvorstellung. Dieser Programmpunkt gehört jedes Jahr zu den Publikumslieblingen. Hier präsentieren sich die Fahrerinnen und Fahrer mit ihren Maschinen, Verkleidungen und Teamideen. Genau hier zeigt sich, dass die Trophy nicht nur von Motorenlärm lebt, sondern auch von Fantasie, Humor und viel Selbstironie.

Um 14 Uhr fällt schliesslich der Startschuss zum Hauptrennen. Gestartet wird im spektakulären Le-Mans-Stil: Die Fahrer stehen zuerst entfernt von ihren Maschinen. Sobald das Startsignal ertönt, sprinten sie los, springen auf ihre Töffli und starten in das zweieinhalbstündige Rennen. Wenn die Motoren gleichzeitig aufheulen und sich das Fahrerfeld in Bewegung setzt, ist Gänsehaut garantiert.

Fest rückt direkt an die Rennstrecke

Eine wichtige Neuerung erwartet die Besucher in diesem Jahr beim Festgelände. Das MCH-Fest findet neu direkt im Bereich der Rennstrecke statt. Dadurch werden die Wege deutlich kürzer und der Anlass wächst noch stärker zusammen. Wer tagsüber das Rennen verfolgt, kann nach der Rangverkündigung direkt in den Festbetrieb wechseln. Diese Änderung bringt für Fahrer, Helfer und Zuschauer einen grossen Vorteil. Das Geschehen bleibt kompakt, die Besucher sind näher am Anlass und die Verbindung zwischen Trophy und MCH-Fest wird noch spürbarer. Statt Rennstrecke hier und Festbetrieb dort entsteht ein gemeinsames Gelände, auf dem Motorsport, Begegnung und Feierlaune zusammenkommen.

Nach dem Zieleinlauf um 16.30 Uhr folgt um 18 Uhr die Rangverkündigung. Danach gehört das Gelände endgültig dem Festbetrieb. Das MCH-Fest lädt wie alljährlich mit dem Auftritt einer tollen Live-Musik zum Essen, Trinken, Verweilen und Feiern ein. Dank dem neuen Festgelände direkt an der Rennstrecke ist der Weg vom Zieleinlauf zur Feier dieses Jahr so kurz wie noch nie.

--nau

Informationen und Anmeldung unter www.motoclub-haegglingen.ch